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Yamaha / YZF-R1M
La deportiva YZF-R1M es una versión especial de la R1 con mejores prestaciones de fábrica que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial.
Una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes proporciona un excelente control de la tracción, de los derrapes, de la elevación de la rueda delantera, y de las frenadas y salidas. Su unidad de control de comunicaciones con GPS permite consultar el tiempo por vuelta y otros datos relacionados con el funcionamiento en una tableta, mientras que la suspensión electrónica de competición (ERS) de la R1M proporciona lo último en maniobrabilidad.
Con su motor con diseño de cigüeñal crossplane de 200 CV, reducida distancia entre ejes, control electrónico 3D y sus exclusivos carenados de carbono, la R1M incorpora de fábrica toda la tecnología de la M1 en un modelo de serie.
MOTOR
| Tipo | Tetracilíndrico en línea, 4T, 16 válvulas DOHC, Refrigeración líquida |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diámetro x carrera | 79 x 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13.0:1 |
| Lubricación | Ca?rter Hu?medo |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Embrague | Multidisco en bañoo de aceite |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 Lts |
| Capacidad del depósito de aceite | 4,1 Lts |
CHASIS
| Chasis | Deltabox de aluminio |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspension Trasera | Basculante |
| Recorrido Delantero | 120 mm |
| Recorrido Trasero | 120 mm |
| Freno Delantero | Disco doble de 320 mm x 5 mm |
| Freno Trasero | Disco simple de 220 mm x 5 mm |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 200/55 ZR17 M/C (78W) |
DIMENSIONES
| Longitud Total | 2055 mm |
| Alto total | 1150 mm |
| Ancho total | 690 mm |
| Altura del Asiento | |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Distancia Mínima del suelo | 130 mm |
| Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) | 200 Kg |
